Галерея наших работ (2015-2024)

М-72м 1959 года выпуска. 50-й по счету, юбилейный мотоцикл мастерской UMR Kasimov. Уникальный дизайн (насыщенный синий с элементами в теме образов острова Кипр) в сочетании с современными техническими решениями. Рождение нового стиля осовремененного ретро. c.n. BlueSpartan

ИМЗ 8-103.10 (1988). Прибыл к нам для переработки дизайна и двигателя. Цвет – бирюзовый оттенок, обрамленный в темную двойную цировку. Двигатель АИ-92 под авто-свечи, кпп Днепр полуавтомат. Упор будет сделан на простоту и надежность. c.n. Catch-up

ИМЗ 8.103.10 (1992 г.в.) Воплощение легендарной тематики песочного оттенка на базе модели 8.103. Комплектация предполагает самые простые и надежные решения. c.n. Sahara

М-72 — советский тяжёлый мотоцикл, имеющий неповторимую харизму и образ. В данном проекте была поставлена задача возродить классическую единицу с добавлением некоторых современных удобств. c.n. SMax

ИМЗ 8.103.10 (1992 г.в.) Продолжение популярной линейки оттенков цвета UrbanGrey. В данном проекте классический 8.103.10 с перьевой вилкой содержит в себе массу современных технических и дизайнерских решений. Двигатель на поршнях АТ с инжектором M2Boxer (Белоруссия), стартером и мощным генератором DENSO в сочетании с современным оформлением: подножка коляски, приборная панель и светоприборы. c.n. StrongSteel

ИМЗ Урал M67-36. Классический донор обретает новый дизайн в необычном белом оттенке. Основа компоновки образа – сочетание простых и надежных решений: рычажная вилка, ручник, тормоз на колесе коляски, мощный 700 Вт генератор, гармоничный обвес с диодной оптикой. c.n. WhiteStone

ИМЗ 8.103 (1992 г.в.) Перевоплощение из заводского синего в стильный черный Raptor. Дизайн этого колясочника воплотил в себе всю гармонию сочетания черных деталей, собранных в единую композицию, а практичные решения обвеса, диодной оптики и управления – делают этот мотоцикл приятным в эксплуатации. c.n. Blackened

Мотоцикл приехал к нам в разобранном виде и частично прошел подготовку узлов перед покраской и сборкой. За основу была взята концепция создания классического образа с применением лишь некоторых современных решений, таких как: стартер, подножка коляски, двойных указателей поворота. c.n. SkyBlue

ИМЗ 8.103.10 (1993 года выпуска) Уникальный дизайн этого колясочника разработан совместно с заказчиком и воплощён в нашей мастерской. Проверенные решения в защищенном покрытии RAPTOR: электролебедка HULK 1200kg, 1000Вт генератор, мультифункциональный руль с подогревом, электронный спидометр, датчик топлива в бензобаке и многое другое. c.n. JT601

ИМЗ 8.103.10 (1992 г.в.) стильный матовый серый (цвет Urbangrey) в сочетании с современными элементами компоновки: ппп Днепр МТ полуавтомат, генератор DENSO 500 Вт, резина С-97, электронный спидометр, технология автосвечи, стильное сплошное седло и продуманный дизайн. c.n. Trusty

ИМЗ 8.103.10 в элегантном образе цвета хаки. Рычажная вилка, мощный генератор 700Вт, диодная оптика, блок управления светом в коляске. c.n. SMhackey

Урал М 67.9-36 ГАИ СССР 1984 г.в. Мотоцикл был на службе и воссоздан близко к оригиналу. Модернизация коснулась узлов, в основном, невидимых снаружи: электронное зажигание, импортные клапана и т.д. c.n. Guardian

Урал М 67-36 (1981 г.в.) прибыл для восстановления в оригинальное состояние с небольшими доработками. Сама по себе эта модель ИМЗ является легендой и каждый узел продуман и надежен. К стандартной компоновке добавились коробка передач с задним ходом, более информативная панель приборов, современная проводка на флажковых предохранителях и вторая жизнь от мастерской UMR Kasimov. c.n. Shawl

ИМЗ 8.103.10 в невероятном сером глянце. Рычажная вилка, мощный 700Вт генератор, диодная оптика, стартер и много других усовершенствований сделают этот мотоцикл удобной классикой в осовремененном стиле. c.n. Silver Arrow

ИМЗ 8.103.10 (1987). Цвет “GREEN METALLIC” в сочетании с хромированными элементами. Одна из особенностей – сплошное седло с возможностью быстрого монтажа раздельных седел. Электронный спидометр, стартер, замок в багажнике.

Разработка и реализация эксклюзивной покраски. Мотоцикл полностью переработан по дизайну и начинке. Инжектор, 2WD привод с блокировкой Gear up, генератор 700Вт, влагозащищенная проводка, линзованная диодная оптика, съемный фаркоп с прицепом.

Днепр К-650 Vintage (1969). Сочетание дизайна и технической составляющей. Глушители конус нержавейка, 700 Ватт генератор, карбюраторы PZ-30 с ускорительным насосом, ШРУС вместо классического кардана, электронный спидометр. Эксклюзивная покраска.

ИМЗ 8.1231 “Соло” 1996 г.в. Образ – гармония оранжевого металлика, матового черного и вкрапления хрома. Стартер, электронный спидометр, итальянское седло. c.n. Spartacus

Данный мотоцикл был создан под заказ и является одной из самых ярких и уникальных работ нашей мастерской. По желанию заказчика были воплощены все задумки и мечты: цвет Burgundy (+объемная аэрография и вензеля). Масса хромированных элементов, стартер, мощный генератор, оригинальная линзованная оптика и выхлоп, электронный спидометр, подсветка в коляске с датчиком, эксклюзивное исполнение коляски. c.n. Wolf.

Проект “Shark” – наша первая серьезная работа не только по дизайну, но и по технической начинке. На первом этапе больше уделялось внимания дизайну, на втором – установке инжектора, стартера, переднего дискового тормоза. Длительные тесты подтвердили качество установленных решений, после чего мотоцикл был передан заказчику. c.n. Shark

IMZ URAL 8.103.10 (1989) c.n. Urban Camo.
ИМЗ 8.103 с приводом от Днепр МТ-16 с блокировкой. Покраска – камуфляжный трехцветный серый. Верхний выхлоп, индивидуальный обвес и эксклюзивные чехлы – делают этот мотоцикл особенным в нашей дизайнерской коллекции. Urban Camo.

УРАЛ M 67-36 (1981 г.в.). Данный экземпляр был выкуплен под восстановление для заказчика из г. Санкт-Петербург. Покраска – матовый хаки. Комплектация: мощный генератор, увеличенный поддон, амортизаторы на ВАЗ-технологии, зажигание Саруман. Дизайнерские чехлы сидений, канистра, лопата. Все работы были выполнены мастерской UMR в городе Касимов в 2017 году.

Данный экземпляр был собран под заказ из нашего донора с документами для перевоплощения в стильный красный Турист. В концепции появились: рычажная вилка, коробка передач МТ Днепр, качественная проводка от Е.Перцова, зажигание Саруман, стартер. c.n. RedOne

Урал М-62. Стилизован под ретро. Особенности компоновки: ручное дублирование передач, 6v, электронное зажигание 5-14в, кованые поршни АИ-92, 36-ти сильные головки. Эксклюзивный дизайн и покраска. Сборка полностью нержавеющим крепежом. Авторские чехлы и сидения.

IMZ URAL 8.103.40 Турист (1993). Эксклюзивная покраска выполнена по дизайну заказчика. Индивидуальный обвес URALmotomarket, проводка E. Perzov, 700 Ватт генератор от группы Сибирский Киловатт, канистра, лопата, прикуриватель и usb в коляске. Чехлы от Натальи Бурухиной.

Эксклюзивная покраска и изысканное исполнение. Мотоцикл был показан на международном мотосалоне IMIS в 2018 году.
Bike was showed at IX International Motorcycle Salon IMIS 2018. For more information visit www.imismoto.com . c.n. Saturn

IMZ URAL 8.103.10 (1987). Уникальный дизайн этого мотоцикла Урал великолепно сочетается с простотой и надежностью узлов. Мотоцикл был восстановлен в мастерской UMR в городе Касимов в 2018-м году.

Урал М-62 (1964 г.в.) с двигателем от М-72. Уникального дизайн в честь 5-ти летнего юбилея был разработан художественной мастерской PY Workshop. 12-ти вольтовое современное оборудование делает эксплуатацию этого мотоцикла современной и приятной.

IMZ URAL 8.103.10 (1991) кодовое имя Байкал. Тема покраски – глубокий насыщенный синий. Богатое оснащение: мощный диодный свет на коляске, дизайнерская канистра, лопата, фляга-фонарь VSSL для освещения ледяных поверхностей, USB и прикуриватель, клапанные крышки с гравировкой ИМЗ, ручки руля Domino. c.n. Baikal

История каждого М-72 – это моменты прикосновения к рождению великого бренда. Каждый М-72 являлся носителем стрелкового оружия, поэтому по классификации ГАБТУ РККА он классифицировался как «бронетехника». Был восстановлен как семейная реликвия для частной коллекции.