Галерея наших работ (2014-2021)

ИМЗ 8.103.10 перевоплощение в стильный раптор. Проверенные решения в защищенном покрытии. Электролебедка. c.n. Jt601

Мотоцикл Урал Соло. Цвет - оранжевый металлик в неповторимом дизайне c.n. Spartacus

ИМЗ 8.103.10 (1987). Цвет "GREEN METALLIC" в сочетании с хромированными элементами. Одна из особенностей - сплошное седло с возможностью быстрого монтажа раздельных седел. Электронный спидометр, стартер, замок в багажнике.

Оригинальная покраска: цвет Burgundy+объемная аэрография. Хромированные элементы, стартер и 700Вт генератор, современная линзованная оптика, электронный спидометр, подсветка в коляске. c.n. Wolf

Специальная юбилейная версия - Урал М-62 (1964 г.в.) с двигателем м-72. Для истинных ценителей уникального дизайна. Мотоцикл продается.

Днепр МТ-11 восстановление с усовершенствованиями. Генератор Denso 600 Вт, привод на коляску от МТ-16, стартера и различного обвеса. c.n. Cross

DNEPR 11 (1990). Цвет - млечный путь. Применена рычажная вилка и электронное зажигание. c.n. Hotty

DNEPR MT-9 (1972). Кроме электронного зажигания в оригинале. Восстановлен в подарок. c.n. WarMan

Днепр К-650 Vintage (1969). Сочетание дизайна и технической составляющей. Глушители конус нержавейка, 700 Ватт генератор, карбюраторы PZ-30 с ускорительным насосом, ШРУС вместо классического кардана, электронный спидометр. Эксклюзивная покраска.

Урал М-62. Стилизован под ретро. Особенности компоновки: ручное дублирование передач, 6v, электронное зажигание, кованые поршни под 92-й (3 кольца), 36-ти сильные головки. Эксклюзивный дизайн и покраска. Сборка полностью нержавеющим крепежом. Авторские чехлы и сидения.

История каждого М-72 - это моменты прикосновения к рождению великого бренда. Каждый М-72 являлся носителем стрелкового оружия, поэтому по классификации ГАБТУ РККА он классифицировался как «бронетехника». Был восстановлен как семейная реликвия для частной коллекции.

Разработка и реализация эксклюзивной покраски. Мотоцикл полностью переработан по дизайну и начинке. Инжектор, 2WD привод с блокировкой Gear up, генератор 700Вт, влагозащищенная проводка E. Perzov, линзованная диодная оптика, съемный фаркоп с прицепом.

ИМЗ 8.103.30 (1986). Покраска проведена PY Workshop (цвет Cascade Green). Максимальная комплектация по минимальной цене: инжектор, стартер, генератор Denso, пульты Domino, чехлы от Натальи Бурухиной, проводка Е. Перцова, обвес Уралмотомаркет. c.n. Excellence

IMZ URAL 8.103.10 (1991) BAIKAL. Одна из самых интересных работ по покраске. Богатое оснащение и изысканное исполнение. Мощный диодный свет, канистра, лопата, фляга-фонарь VSSL для освещения ледяных поверхностей, usb и прикуриватель, клапанные крышки с гравировкой. Ручки руля Domino.

IMZ URAL 8.103.30 (1989) Dark Force styled. Эксклюзивное седло из натуральной кожи, хром обвес. Зажигание Саруман. Харизма и магия классического черного...

IMZ URAL 8.103.10 1989. This bike was restored for The Tula private person. The original fasteners was used.

IMZ URAL 8.103.40 (1992) Tourist. Мотоцикл попал к нам случайно и был в очень плохом состоянии по металлу: бак, 2 крыла пришлось заменить. Друзья мечтали создать белый урал и был выбран дизайн с серебристой цировкой. Самое главное, что мотоцикл был спасен и продолжил существовать в новом облике. c.n. John Snow

Мотоцикл перевоплотился в красный Турист. Рычажная вилка, кпп Днепр-полуавтомат, проводка от Евгения Перцова, зажигание Саруман. Позднее установлен стартер.

IMZ URAL 8.103.10 (1989) c.n. Urban Camo.
Проект - симбиоз Урала и Днепр 16 с блокировкой. Особенность проекта - внимание к каждой детали. Инновационная поршневая - впервые мы реализовали собственные инженерные доработки мотора на практике для увеличения срока службы поршневой группы без потери компрессии и назвали эту технологию PROTEIN.

Проект "Shark" - одна из самых ярких работ по дизайну и не только. Инжектор, стартер и передний дисковый тормоз стали новой страницей в развитии качеств мотоцикла.

IMZ URAL M67-36 (1981). Восстановлен в г. Касимов. Модернизация коснулась генератора, поддона, амортизаторов. c.n. Trancesendance

IMZ URAL 8.103.10 (1990). Работа 2015 года. Цвет - Игуана.

IMZ URAL M-67 (1975) after restoring. Painted and restored by I&I Restoring team in Kasimov. Урал М-67 был восстановлен по индивидуальному проекту владельца.

Урал М67-36 (1983). Цвет Forest Fog. Двигатель собран с блока, КПП Днепр полуавтомат, проводка Е. Перцова, генератор 700 Ватт. В коляске прикуриватель, usb, подготовка под диодный свет.

IMZ URAL 8.103.30 (1986). Покраска Raptor. 1000Вт генератор, мощный диодный свет, лопата, канистра, прикуриватель и usb. c.n. Armitage

Работа 2015 года. Мотоцикл был восстановлен без ремонта двигателя. Из опций были добавлены только кпп днепр и фара на боковом прицепе.

IMZ URAL М67.9-36 (1984) восстановлен в г. Касимов в оригинале, c.n. Metal Militia.

Эксклюзивная покраска и изысканное исполнение. Мотоцикл был показан на международном мотосалоне IMIS в 2018 году.
Bike was showed at IX International Motorcycle Salon IMIS 2018. For more information visit www.imismoto.com . c.n. Saturn

IMZ URAL 8.103.40 Турист (1993). Эксклюзивная покраска выполнена по дизайну заказчика. Индивидуальный обвес URALmotomarket, проводка E. Perzov, 700 Ватт генератор от группы Сибирский Киловатт, канистра, лопата, прикуриватель и usb в коляске. Чехлы от Натальи Бурухиной.

IMZ URAL 8.103.10 (1987). Интересный дизайн этого мотоцикла великолепно сочетается с простотой и надежностью. Автор дизайна PY. Собрано I&I restoring team.